مدينة مومباسا

تضم المدينة ميناءً رئيسياً ومطاراً دولياً، وتُعدّ مركزاً لصناعة السياحة الساحلية. اسمها العربي الأصلي هو مامباسا، أما باللغة السواحيلية فتُعرف باسم كيسوا تشا مويتا (أو مويتا اختصاراً)، أي "جزيرة الحرب"، نظراً لتعدد تقلبات ملكيتها. كما تُعدّ المدينة مقرّاً لمقاطعة مومباسا، التي تحمل، كمعظم المقاطعات الأخرى في كينيا، اسم عاصمتها. يبلغ عدد سكان المدينة 727,842 نسمة، وفقاً لتعداد عام 1999، وتقع على جزيرة مومباسا، التي يفصلها عن البر الرئيسي خورين: خور تيودور وميناء كيلينديني. ترتبط الجزيرة بالبر الرئيسي شمالاً عبر جسر نيالي، وجنوباً عبر عبّارة ليكوني، وغرباً عبر جسر ماكوبا، الذي يمرّ بجانبه خط سكة حديد أوغندا، المعروف باسم سكة حديد شرق أفريقيا. يخدم الميناء كلاً من كينيا ودول المناطق الداخلية، رابطاً إياها بالمحيط. ويخدم المدينة مطار موي الدولي. تسكن المدينة بشكل رئيسي قبائل ميجيكيندا/السواحيلية المسلمة.

على مرّ القرون، استقرّ في مومباسا العديد من المهاجرين والتجار، لا سيما من إيران والشرق الأوسط والصومال وشبه القارة الهندية، والذين قدموا في الغالب كتجار وحرفيين مهرة. وحتى بعد مرور أربعة أو خمسة أجيال، لا يزال أحفادهم يساهمون بشكل كبير في اقتصاد مومباسا وكينيا عمومًا. الزي التقليدي لنساء السواحلي عبارة عن قطعة قماش قطنية مطبوعة بألوان زاهية تُسمى "كانغا"، وقد تحمل شعارات ملهمة. أما النساء المسلمات، فيرتدين غطاءً يُعرف باسم "بوي بوي"، وهو أسود اللون تقليديًا، بالإضافة إلى غطاء للرأس يُسمى "الحجاب"، وأحيانًا يرتدين نقابًا يُسمى "النقاب". ويرتدي الرجال نوعًا من "السارونغ" مُلوّنًا بأشرطة زاهية، يُسمى "كيكوي". تاريخ المدينة: يرتبط تأسيس مومباسا بحاكمين: موانا مكيسي (أنثى) وشيهي مويتا.

بحسب الروايات الشفوية والتعليقات التي تعود للعصور الوسطى، خلف شيهي مفيتا سلالة موانا مكيسي وأسس مدينته الخاصة في جزيرة مومباسا. يُذكر شيهي مفيتا كمسلمٍ واسع العلم، ولذا فهو يرتبط ارتباطًا وثيقًا بمبادئ الثقافة السواحيلية المعاصرة التي يربطها الناس بمومباسا. ولا يزال التاريخ القديم المرتبط بشيهي مفيتا وتأسيس مستوطنة حضرية في جزيرة مومباسا مرتبطًا بسكان مومباسا الحاليين. وتروي أنساب ثينشارا تيفا (أو الأمم الاثنتي عشرة) السواحيلية هذا التاريخ القديم حتى اليوم، وهي حامية التقاليد السواحيلية المحلية. ورغم أن مومباسا اليوم مدينةٌ ذات تنوع ثقافي كبير، إلا أن العائلات المرتبطة بالأمم الاثنتي عشرة لا تزال تُعتبر السكان الأصليين للمدينة.

معظم المعلومات المبكرة عن مومباسا مستقاة من كتابات المؤرخين البرتغاليين في القرن السادس عشر. زارها الرحالة والعالم المغربي الشهير ابن بطوطة عام ١٣٣١ خلال رحلاته على الساحل الشرقي لأفريقيا، وذكرها ولو لمرة واحدة. وأشار إلى أن أهل مومباسا كانوا مسلمين شافعيين، "أهل دين، أمناء، صالحون. مساجدهم مبنية من الخشب، متقنة البناء". لا يُعرف تاريخ تأسيس المدينة بدقة، لكن تاريخها عريق. لا بد أنها كانت مركزًا تجاريًا مزدهرًا في القرن الثاني عشر، إذ ذكرها الجغرافي العربي الإدريسي عام ١١٥١. خلال العصور القديمة، كانت مومباسا مركزًا تجاريًا هامًا للتوابل والذهب والعاج. امتدت روابطها التجارية إلى الهند والصين، ولا يزال المؤرخون الشفويون يتذكرون هذه الحقبة من تاريخها. طوال أوائل العصر الحديث، كانت مومباسا مركزًا محوريًا في شبكات التجارة المعقدة والواسعة النطاق في المحيط الهندي، وكانت صادراتها الرئيسية آنذاك العاج والدخن والسمسم وجوز الهند. وفي أواخر فترة ما قبل الاستعمار (أواخر القرن التاسع عشر)، كانت مومباسا مركزًا لمجتمع زراعي، أصبح يعتمد على العمالة المستعبدة (تختلف المصادر حول ما إذا كانت المدينة قد شكلت يومًا ما مركزًا مهمًا لتصدير العبيد)، إلا أن قوافل العاج ظلت مصدرًا رئيسيًا للازدهار الاقتصادي.

أصبحت مومباسا الميناء الرئيسي في كينيا قبل الاستعمار خلال العصور الوسطى، وكانت مركزًا تجاريًا حيويًا مع مدن موانئ أفريقية أخرى، وبلاد فارس، والتجار العرب، واليمن، وحتى الهند. وقد ذكر الرحالة البرتغالي دوارتي باربوسا، في القرن الخامس عشر، أن "مومباسا مدينة ذات حركة تجارية كثيفة، وميناء جيد ترسو فيه دائمًا قوارب صغيرة متنوعة، بالإضافة إلى سفن كبيرة، بعضها قادم من سوفالا، وبعضها الآخر من كامباي وميليندي، وبعضها الآخر يبحر إلى جزيرة زنجبار". ويُعتقد أن الأسطول الصيني العظيم بقيادة تشنغ خه زار مومباسا حوالي عام 1415. وكان فاسكو دا غاما أول أوروبي معروف يزور مومباسا، حيث قوبل باستقبال بارد عام 1498. وبعد عامين، نهب البرتغاليون المدينة. وفي عام 1502، استقلت السلطنة عن كيلوا كيسيواني، وأُعيد تسميتها إلى مفيتا (باللغة السواحيلية) أو مانباسا (باللغة العربية). هاجمت البرتغال المدينة مرة أخرى في عام 1528، وقامت ببناء حصن يسوع في عام 1593 في محاولة للاستعمار، ومنذ ذلك الحين حكمها قائد برتبة نقيب.

في عام 1638، أصبحت مومباسا رسميًا مستعمرة برتغالية (تابعة لغوا، باعتبارها معقلًا على الطريق إلى الهند البرتغالية). وفي عام 1698، خضعت المدينة لسيادة سلطنة عُمان، لكنها أصبحت تابعة لزنجبار، مما أدى إلى اندلاع ثورات محلية متكررة. عيّنت عُمان ثلاثة حكام متتاليين (والي باللغة العربية، وليالي باللغة السواحيلية). بعد ذلك، عادت مومباسا إلى الحكم البرتغالي بقيادة النقيب ألفارو كايتانو دي ميلو كاسترو (12 مارس 1728 - 21 سبتمبر 1729)، ثم أربعة ليوالي عُمانيين جدد حتى عام 1746، عندما أعاد آخرهم استقلالها (وهو ما نازعته عُمان)، كأول سلاطينها المسجلين. من 9 فبراير 1824 إلى 25 يوليو 1826، كانت مومباسا تحت الحماية البريطانية، ممثلة بحكام. استُعيد الحكم العُماني في عام 1826؛ وتم تعيين سبعة ليوالي.

في 24 يونيو 1837، ضمّها اسميًا سلطان زنجبار ومسقط، السيد سعيد بن سلطان، بمساعدة الشيخ عيسى بن طريف وقبيلته، عتوب بن علي الأصلي. عيسى بن طريف، زعيم قبيلة آل بن علي العتبي، هو سليل عتوب الأصلي الذي فتح البحرين. سُمّي حصن يسوع في مومباسا تيمنًا بالشيخ عيسى بن طريف. اسم "يسوع" في اللغة العربية يعني "عيسى"، وبالتالي فهو يعني حصن عيسى (عيسى بن طريف). كانت قبيلة آل بن علي (قبيلة عيسى بن طريف) جماعة ذات أهمية سياسية، تنقلت بين قطر والبحرين، وكانت المجموعة المهيمنة الأصلية في منطقة الزبارة. في 25 مايو 1887، نُقلت إدارتها إلى جمعية شرق أفريقيا البريطانية. وقدّم السلطان المدينة رسميًا إلى البريطانيين عام 1898. وسرعان ما أصبحت عاصمة محمية شرق أفريقيا البريطانية، وهي المحطة البحرية لسكك حديد أوغندا، التي بدأ تشغيلها في عام 1896. وقد تم جلب العديد من العمال من الهند البريطانية لبناء السكك الحديدية، وانتعشت ثروات المدينة.

في الأول من يوليو عام ١٨٩٥، أصبحت مومباسا جزءًا من محمية كينيا البريطانية (الشريط الساحلي الذي كان اسميًا تحت سيادة زنجبار). وظلت مومباسا جزءًا من دولة زنجبار حتى ١٢ ديسمبر عام ١٩٦٣، حين تم التنازل عنها لتُضم إلى دولة كينيا المستقلة حديثًا. وباعتبارها مدينة ساحلية، تتميز مومباسا بتضاريسها المسطحة. تتمركز المدينة حول جزيرة مومباسا، لكنها تمتد إلى البر الرئيسي. ويفصل الجزيرة عن البر الرئيسي خورين، هما خور بورت ريتز في الجنوب وخور تيودور في الشمال. تتمتع مومباسا بمناخ استوائي دافئ، وتعتمد كمية الأمطار فيها بشكل أساسي على الموسم. أكثر الشهور مطرًا هما أبريل ومايو، بينما يكون هطول الأمطار ضئيلاً في يناير وفبراير. تُعد مومباسا مركزًا تجاريًا رئيسيًا، وموطنًا لميناء كيلينديني، الميناء البحري الكبير الوحيد في كينيا. كيلينديني كلمة سواحلية قديمة تعني "عميق". وقد سُمي الميناء بهذا الاسم لأن القناة عميقة جدًا بطبيعتها. يُعد ميناء كيلينديني مثالاً على ظاهرة جغرافية طبيعية تُسمى "ريا"، تشكلت منذ ملايين السنين عندما ارتفع مستوى سطح البحر وغمر نهراً...